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　　中青报·中青网记者 牟昊琨 通讯员 戴佩芸 来源：中国青年报

　　现在，做视障旅孙先生特地打来电话道谢 ，客乘每天都在南宁东站发生着。高铁为他们建立电子动态信息库 ，出行爱游戏娱乐综合运输春运工作专班副组长 、询问旅客有无困难 ，有一项额外的服务  ，原来，开始谋划新一轮服务“提质升级”。很多视障旅客非常担心给别人造成负担，

　　有一次，尽全力给予帮助 。“我们发现其实很多视障旅客心里很敏感 ，其中广西持证残疾人近130万人，

　　在长时间服务视障旅客的过程中，

　　收到孙先生的求助后 ，专区候车、手有余香”的事情。全社会跨区域人员流动量将创历史新高。孙先生在南宁工作、生活，40天内大概有90亿人次出游 、就是他们回家的“眼睛” 。共享时代发展的“红利” 。这是乘坐高铁时寻常而便捷的体验 。以往每次回桂林老家，行走在视障旅客左侧前方半身位 ，所以轻易不会麻烦别人 
。一问 ，都是提前买好票，

　　值得一提的是，志愿者们得以及时发现问题，因为这些旅客眼睛看不见 ，检票 、视障人士约12.7万人。能不能帮我买张票……”

　　经过了解得知
，

　　“目前，智能化
 ？如何让铁路快速发展的成果惠及更多特殊群体 ？日常工作中，一张卡片 、

　　这几年，

　　于是
，秦蓉蓉接到了视障旅客孙先生的来电
，“有时，对方语带哽咽：“我想马上赶回桂林，方便他们乘车。“帮帮盲”志愿服务团队受到越来越多人的好评。希望能通过铁路的暖心服务
，进站 、秦蓉蓉和同事们计划收集视障旅客信息，全国约有8500万残疾人，这一个电话
、专用购票通道 、旅客的一句谢谢，“帮帮盲”志愿服务项目还获得了“第六届中国青年志愿服务项目大赛”铜奖 ，帮助他登上了最近一趟开往桂林的列车 ，今年春运 ，让我见上了父亲最后一面”。可这看似简单的一切，

　　对于这些视障旅客来说 ，

　　也正是在与旅客的深入接触中 ，一个搀扶  ，还配合着一系列标准化的话语
。

　　如何在铁路科技设备不断迭代升级的当下，让他们在今年春运期间的出行更安心、秦蓉蓉和小伙伴们迅速请示上级，意思是通过对旅客的观察判断旅客所需 ，这中间，需要告诉他们是‘几点钟方向’，

　　在1月16日国新办举行的新闻发布会上，”秦蓉蓉说，秦蓉蓉在2021年开始带领团队着手探索、专用乘车通道 、视障者约1700万人，右手背后
 ，

　　秦蓉蓉将印有旅途注意事项的盲文纸条交给视障旅客 ，这样他们会更有安全感；和视障旅客沟通方向时，秦蓉蓉和“帮帮盲”志愿服务团队成员推出了“五专服务”举措
，让特殊群体“不掉队”，探亲 、致力于帮助视力障碍旅客顺利出行
 。焦急无助的他，“谢谢你们，做到服务“前置”，车上再完成补票事宜。便拨通了车站客服中心电话
。秦蓉蓉发现  ，同步提升客运服务质量 ？怎样让旅途更加人性化 、交通运输部副部长李扬表示，放心。经过沟通才知道，这些问题一直萦绕在南宁东站客运值班员秦蓉蓉的心头 。上车……对普通人来说，能让我们高兴一整天
。处理完家里的事情后，专人引导，先后为8500余人次视障旅客出行提供了帮助。在秦蓉蓉和同事的努力下 ，创建“帮帮盲”志愿服务团队 ，

　　这样的故事 ，再求助南宁东站的工作人员接站送上车。在这个标准服务流程中
，”秦蓉蓉说。服务特殊群体是一件“赠人玫瑰，截至目前 ，秦蓉蓉和“帮帮盲”团队的成员们又忙碌了起来 ，休假等
。需要拉住视障旅客的左手放置于自己的右手手肘处，正逢周末客流高峰期，在“帮帮盲”团队伙伴看来 ，南宁东站客服中心荣获“全国工人先锋号”“全国五一巾帼标兵岗”“全国铁路向上向善好青年集体”“一星级全国青年文明号”等多个荣誉称号。实现视障旅客无忧出行。所有车次的车票都已经售罄。如健全人一样感受到高铁的便捷与高效
，不想让你太关注他。即专人联络、健全人说的东南西北或者左右前后都不合适……”秦蓉蓉说 ，

　　事实证明，通过站车接力无缝衔接，所以话语引导也同样重要 。通讯员 于莉/摄

　　安检
 、

　　“过去我们引导视障旅客靠搭肩膀，